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Aug 02, 2023

Marineträger und U-Boote sind für den Einsatz von 3D freigegeben

Die atomgetriebenen Kriegsschiffe der Marine werden zunehmend aus 3D-Druckern hergestellt

Die atomgetriebenen Kriegsschiffe der Marine werden zunehmend aus 3D-gedruckten Teilen bestehen, was die Kosten senkt und die Produktionszeit bei Milliarden-Dollar-Schiffen verkürzt, deren Herstellung jahrelang dauert.

Huntington Ingalls Industries gab am Dienstag bekannt, dass seine Newport News Shipbuilding-Abteilung die Erlaubnis erhalten hat, gedruckte Rohrverbindungsstücke oder andere potenzielle Komponenten beim Bau von Flugzeugträgern, U-Booten und anderen Naval Sea Systems-Plattformen zu verwenden.

„Dies wird unsere Fortschritte in den Bereichen Effizienz, Sicherheit und Erschwinglichkeit weiter vorantreiben, während wir unserer Mission standhaft bleiben, die entscheidenden Schiffe zu liefern, die unsere Marine zum Schutz des Friedens auf der ganzen Welt benötigt“, sagte Dave Bolcar, Vizepräsident für Technik und Design bei Newport News Schiffbau.

Bei Newport News Shipbuilding werden drei Flugzeugträger der Gerald R. Ford-Klasse sowie U-Boote der Columbia- und Virginia-Klasse gebaut. Die Liefertermine sind über das nächste Jahrzehnt verteilt.

Die USS George Washington und die USS John C. Stennis werden in der Mitte ihrer Lebensdauer betankt und überholt. Die Betankung und komplexe Überholung der Washington begann im August 2017 bei Newport News Shipbuilding, und die Stennis traf im Mai 2021 ein.

Laut Todd Corillo, Sprecher von Huntington Ingalls, ist unklar, wie viel Zeit und Geld dank der 3D-gedruckten Edelstahlteile genau bei Bau und Überholung eingespart werden könnte. Aber im Allgemeinen, so Corillo, könne die Option zur Verwendung von 3D-Teilen „auf kosteneffiziente Weise verbesserte Produktionsvorteile bieten“.

Kürzlich genehmigte die Marine den 3D-Druck spezieller Türscharniere für den Einsatz im neuen Ford-Klasse-Transporter Enterprise.

„Newport News Shipbuilding hat in Zusammenarbeit mit unseren Partnern die Teile in weniger als acht Wochen hergestellt. Mit herkömmlichen Gussmethoden würde es normalerweise fünf bis sechs Monate dauern“, sagte Corillo.

Newport News Shipbuilding arbeitet seit mehr als 15 Jahren daran, den 3D-Druck, auch bekannt als additive Technologie, in die Werft zu bringen.

Die Technologie wurde erstmals im Oktober 2018 genehmigt, als das Naval Sea Systems Command ankündigte, dass ein Prototyp eines 3D-gedruckten Abflusssiebs aus Metall auf der in Newport News gebauten USS Harry S. Truman installiert werden würde. Letztendlich wurde 2019 erstmals eine 3D-gedruckte Rohrleitungsbaugruppe auf dem Träger installiert.

Die Newport News-Werft strebt weitere 3D-Fertigungsgenehmigungen für eine breitere Nutzung und Implementierung gedruckter Teile an. Da immer mehr gedruckte Kriegsschiffteile zugelassen werden, werden die gedruckten Teile laut Corillo, wenn möglich, wahrscheinlich im eigenen Haus hergestellt.

Caitlyn Burchett, [email protected]

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