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Oct 24, 2023

GM's investiert 45 Millionen US-Dollar in die Erweiterung der Aluminium-Druckgussgießerei in Indiana

General Motors investiert 45 Millionen US-Dollar in den Ausbau seines Aluminium-Druckgusses

General Motors investiert 45 Millionen US-Dollar in den Ausbau seiner Aluminium-Druckgussgießerei in Bedford, Indiana, um zwei Montagewerke im Großraum Detroit zu versorgen, die Elektrofahrzeuge produzieren werden, die für die Zukunft des Automobilherstellers von entscheidender Bedeutung sind.

Die Investition in Bedford ist im Vergleich zu früheren Investitionen in andere GM-Werke, die sich auf Milliarden belaufen, zwar gering, stellt aber einen entscheidenden Faktor für den Schritt des Autoherstellers dar, bis 2035 emissionsfrei zu werden.

Denn mit diesem Geld wird die Ausweitung der Produktion von Gussteilen für Elektroantriebseinheiten in der Anlage finanziert, um Pickups in Originalgröße zu unterstützen: den 2024 Chevrolet Silverado EV und den 2024 GMC Sierra Denali Edition 1 EV. Der Autohersteller sagte, dass seine EV-Antriebseinheiten elektrische Energie aus dem Batteriepaket in mechanische Bewegung an den Rädern umwandeln.

Die Investition folgt einem GM im Dezember 2021, als er ankündigte, 51 Millionen US-Dollar in Bedford zu investieren, um neue Ausrüstung zu installieren, die den Silverado EV unterstützen würde. Im September dieses Jahres kündigte GM an, 760 Millionen US-Dollar in sein Werk in Toledo Propulsion Systems zu investieren, um es auf die Herstellung von Antriebseinheiten vorzubereiten, die in künftigen Elektrofahrzeugen zum Einsatz kommen werden.

„In Bedford hergestellte Gussteile für Elektroantriebseinheiten werden in Antriebseinheiten fließen, die im GM-Werk in Toledo gebaut werden. Die fertigen Antriebseinheiten werden dann an Montagewerke wie Factory ZERO und Orion geliefert, um Produkte wie den Silverado EV anzutreiben“, sagte GM-Sprecher Dan Flores.

Der Silverado EV, den GM voraussichtlich bei 39.900 US-Dollar starten wird, geht nächstes Jahr im Orion Assembly-Werk in Orion Township sowie in Factory Zero in Detroit und Hamtramck in Produktion. Der Sierra Denali Limited Edition 1 EV, der bei 107.000 US-Dollar startet, wird bei Factory Zero hergestellt.

Der Sierra und der Silverado EV sind für GM wichtig, weil Pickups und große SUVs satte Gewinne einbringen. Wenn GM sein Ziel erreichen will, bis 2035 bei allen seinen Marken auf eine vollständig emissionsfreie Produktpalette umzustellen, ist ein erfolgreicher Verkauf von Elektro-Pickups von entscheidender Bedeutung für das Endergebnis.

Während des GM-Investorentags am Donnerstag versprachen Unternehmensführer, dass die Elektrofahrzeuge von GM keinen Geldverlust mehr bewirken und im Jahr 2025 profitabel sein würden. An der Spitze der Gewinnsteigerung stehen unter anderem Elektro-Pickups.

Am Freitag veröffentlichte GM-CEO Mary Barra einen Blog auf LinkedIn, in dem sie schrieb: „Der Cadillac Lyriq, der GMC Sierra EV sowie der Chevrolet Equinox EV, Blazer EV und Silverado EV werden in den nächsten 24 Jahren die größte Rolle in unserer EV-Wachstumsgeschichte spielen.“ 36 Monate. Im nächsten Jahr werden viele davon auf den Markt kommen. Wir planen eine schnelle Skalierung aufgrund der inhärenten Flexibilität und Effizienz von Ultium."

Ultium ist das Antriebssystem von GM, das alle neuen 30 Elektrofahrzeuge unterstützen und antreiben wird, deren Markteinführung GM bis Ende 2025 weltweit versprochen hat.

Die Kapazitätserweiterungsarbeiten in Bedford werden sofort beginnen. Letztes Jahr begann der 1 Million Quadratmeter große Standort mit der Produktion von Gussteilen für elektrische Antriebseinheiten, die im 2022 GMC HUMMER EV-Pickup verwendet werden, der in der Factory Zero gebaut wird.

„Unser Betrieb in Bedford ist eine der führenden Aluminiumdruckgussanlagen der Welt und diese zusätzliche Investition ist wirklich eine Investition in das Bedford-Team und sein Engagement für Spitzenleistungen“, sagte Phil Kienle, GM-Vizepräsident für Fertigung und Arbeitsbeziehungen in Nordamerika. „Diese Investition trägt dazu bei, die Arbeitsplatzsicherheit unseres Bedford-Teams für die kommenden Jahre zu stärken, während wir weiterhin unsere gesamte Produktionsfläche auf eine rein elektrische Zukunft vorbereiten.“

Seit 2011 hat GM mehr als 456 Millionen US-Dollar in Bedford Casting Operations investiert.

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Kontaktieren Sie Jamie L. LaReau: [email protected]. Folgen Sie ihr auf Twitter@ jlareauan. Lesen Sie mehr über General Motors und abonnieren Sie unseren Automobil-Newsletter. Werden Sie Abonnent.