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Sep 21, 2023

Die Planung des Ingenieurs generiert neue Bearbeitungssysteme für komplexe > Robins Air Force Base > Artikelanzeige

Die 402. Commodities Maintenance Group der Warner Robins Air Logistics

Die 402. Commodities Maintenance Group im Warner Robins Air Logistics Complex auf der Robins Air Force Base, Georgia, hat neue computergestützte numerische Bearbeitungssysteme erhalten, um Maschinen zu ersetzen, die seit mehr als drei Jahrzehnten im Einsatz sind.

ROBINS AIR FORCE BASE, Georgia – Scott Mayfield, rechts, und Micah Graves, links, beide Maschinenbauingenieure der 402nd Commodities Maintenance Group beim Warner Robins Air Logistics Complex, messen die Abstände um eine 5-Achsen-Computermaschine mit numerischer Steuerung in Robins Air Force Base, Georgia, 13. Januar 2021. Die Einführung des 5-Achsen-Systems war der Höhepunkt einer mehr als achtjährigen Planung mit 13 Wirtschaftsanalysen für 18 Ausrüstungsgegenstände im Wert von über 48 Millionen US-Dollar. (Foto der US-Luftwaffe von Joseph Mather)

Scott Mayfield, Maschinenbauingenieur der 402nd Commodities Maintenance Group, sagte, CMXG habe sechs 3-Achsen-Systeme, eine 3- und 6-Achsen-Drehmaschine und drei von acht 5-Achsen-Fräsmaschinen erhalten.

Der Anschaffungsprozess für neue Bearbeitungssysteme sei nicht einfach gewesen, sagte Mayfield.

„Die Einführung der 3- und 5-Achsen-Maschinen ist der Höhepunkt einer mehr als achtjährigen Planung“, sagte er. „Ich habe 2012 mit der Anschaffung von Maschinen begonnen. Ich habe festgestellt, dass alle alten, abgenutzten und veralteten CNC-Maschinen von CMXG ersetzt werden müssen.“

Mayfield musste ermitteln, welche Systeme ersetzt werden mussten.

„Ich habe mehrere Reisen zu zahlreichen Unternehmen der Privatwirtschaft unternommen“, sagte Mayfield. „Dabei ging es darum, festzustellen, welche Maschinen sie verwendeten, wie zuverlässig, verfügbar und wartbar, sowie die Unternehmensprozesse und Schulungen sind.“

Auf seinen Reisen sammelte er wertvolle Informationen.

„Ich habe die bei den Benchmarking-Reisen gesammelten Daten sowie Teilegeometrien und Materialien verwendet, um die Maschinen zu ermitteln, die den Anforderungen von CMXG am besten entsprechen“, sagte Mayfield. „Ich konnte die Maschinen in drei Kategorien einteilen: 5-Achsen, 3-Achsen und Drehmaschinen.“

Mit diesen Informationen bereitete Mayfield seine Dokumente vor.

ROBINS AIR FORCE BASE, Georgia - Auftragnehmer manövrieren mithilfe eines Fernleitsystems eine computergesteuerte 5-Achsen-Maschine mit numerischer Steuerung durch Gebäude 140 im Warner Robins Air Logistics Complex für die 402. Commodities Maintenance Group auf der Robins Air Force Base, Georgia, im Oktober 16.10.2020. Die 5-Achs-Fräsmaschine war eines von acht 5-Achs-Systemen, die veraltete Systeme ersetzten. (Foto der US-Luftwaffe von Joseph Mather)

Mayfield lieferte Begründungen für den Kauf der neuen Systeme.

„Ich habe zwei ausführliche Begründungs- und Genehmigungsdokumente für den Alleinkauf von 5-Achsen- und 3-Achsen-Maschinen verfasst, die auf Standardisierung und Kostenverdoppelung basieren“, sagte Mayfield. „Die Begründung und Genehmigung wurde genehmigt und die Mittel wurden zur Beschaffung an die Defense Logistics Agency-Aviation geschickt.“

Der Prozess endete nicht mit der Anschaffung neuer Systeme.

„Mehrere Projekte wurden der Wartungsunterstützungsgruppe zur Standortvorbereitung vorgelegt“, sagte Mayfield. „Dazu gehörte die Entfernung der alten Ausrüstung und die Installation neuer Versorgungseinrichtungen an jedem der neuen Maschinenstandorte.“

Sogar die Böden müssten verstärkt werden, sagte Mayfield.

„Ich habe mit den Maschinenherstellern und ihren Subunternehmern zusammengearbeitet, um neue Maschinenfundamente zu schneiden und zu gießen sowie die neue Ausrüstung zu installieren“, sagte er.

Nachdem die alten Geräte entfernt und die Gebäudesanierung abgeschlossen sind, treffen derzeit die neuen Mahlsysteme ein und werden installiert.

„Ich habe drei Jahre lang an diesem Projekt gearbeitet“, sagte Micah Graves, 402. CMXG-Maschinenbauingenieur. „Es war eine Menge Arbeit zwischen dem Entfernen der alten Ausrüstung, der Vorbereitung der Standorte für die neue Ausrüstung und nun der Installation der neuen Maschinen.“

Die Arbeit von Graves und Mayfield hat sich gelohnt, als ihre Pläne Wirklichkeit wurden.

„Ich weiß, dass Scott Mayfield begeistert ist, das Licht am Ende dieses Tunnels zu sehen“, sagte Graves. „Dadurch kann Robins die Wartung des Depots effizient durchführen und die Flugzeuge rechtzeitig vom Boden abheben und wieder zum Kampf einsetzen.“