Blog

Aug 13, 2023

Die gebräuchlichsten Flugzeugstrukturmaterialien

DALLAS – Um den sicheren, effizienten und wirtschaftlichen Betrieb von Gewerbebetrieben zu gewährleisten

DALLAS— Um den sicheren, effizienten und wirtschaftlichen Betrieb von Verkehrsflugzeugen in allen Flugphasen zu gewährleisten, wird bei der Konstruktion, Reparatur und Wartung von Flugzeugen und ihren Komponenten auf die Auswahl der richtigen Strukturmaterialien geachtet.

Diese Materialien sollten die folgenden wünschenswerten Eigenschaften aufweisen: die Fähigkeit, Abrieb und Durchdringung zu widerstehen (Härte), die Fähigkeit, Verformungen zu widerstehen (Festigkeit), die Fähigkeit, gebogen oder verdreht zu werden, ohne zu brechen (Duktilität), die Fähigkeit, in ihre ursprüngliche Größe zurückzukehren und Form nach Wegnahme einer Last (Elastizität), die Fähigkeit, Wärme oder Elektrizität zu leiten (Leitfähigkeit), das Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht und die Ermüdungsbeständigkeit.

Verschiedene Teile des Flugzeugs müssen aufgrund der Höhe der Belastung, der Belastung, der Einwirkung verschiedener Umweltfaktoren wie extremer Hitze und Feuer, des Zwecks des Flugzeugs (Unterschall oder Überschall) und der Zuverlässigkeit mit spezifischen Qualitäten und Eigenschaften von Strukturmaterialien hergestellt und gewartet werden und viele andere Faktoren.

Beispiele für diese Materialien sind Stahllegierungen, Aluminiumlegierungen, Verbundwerkstoffe, Kunststoffe, Gummi, Stoffe und Holz. Die Hauptverwendung des Materials in einem Flugzeug wird durch seine Eigenschaften wie folgt bestimmt:

Chromstahl ist eine Metalllegierung aus Eisen, Kohlenstoff und Chrom. Es verfügt über hervorragende Härte, Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit. Diese Legierung wird zusammen mit Nickel zur Herstellung von Propelleruntersetzungsgetrieben verwendet, da sie Korrosions- und Ermüdungsbeständigkeit bietet.

Andere Namen für Chrom-Nickel sind Edelstahl und korrosionsbeständiger legierter Stahl. Da er 18 % Chrom und 8 % Nickel enthält, wird der am häufigsten zur Herstellung von Flugzeugteilen verwendete Chrom-Nickel-Stahl als „18-8-Stahl“ bezeichnet.

Die gewünschten Eigenschaften dieser Legierung ermöglichen das Walzen, Ziehen, Biegen oder Formen in jede beliebige Form, wodurch sie für Luftfahrtfedern, Spurstangen und Steuerkabel geeignet ist.

Ausgewähltes Bild: Foto: Michael Rodeback/Airways